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    发展智慧供应链迈向高质量发展的必由之路

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    核心阅读
      从“互联网+”潮流到大数据产业的蓬勃兴起,从大刀阔斧去产能到转型高质量发展,种种变化都表明我国社会各界对智慧供应链的认识正在不断加深,国内市场发展智慧供应链的网络环境正在逐渐优化。随着供应链创新与应用试点的深度开展,各地企业对供应链创新的积极性越来越高,智慧供应链在我国将迎来爆发式的发展。

      移动互联网的迅猛发展推动了供应链的全球化与信息化,拓展了跨区域、跨品类、定制化、共享型的供应链,打开了智慧供应链的大门。智慧供应链本质上是供应链模式和新技术的深度融合,是一种高级的供应链组织形态。
      在国内,支持智慧供应链发展的政策层出不穷,从早期的支持物流产业发展到现在中国制造2025高度重视智能制造,从“互联网+”潮流到大数据产业的蓬勃兴起,从大刀阔斧去产能到转型高质量发展,种种变化都表明我国社会各界对智慧供应链的认识正在不断加深,国内市场发展智慧供应链网络的环境正在逐渐优化。随着供应链创新与应用试点的深度开展,各地企业对供应链创新的积极性越来越高,智慧供应链在我国将迎来爆发式的发展。
    智慧供应链的组成
      发展智慧供应链,创新是必然选择,但创新的前提是对智慧供应链有清晰的了解。智慧供应链并不是一个简单的结构,可以分别从技术、功能和环节三个方面来说。
      从技术层面来说。随着科技的逐渐发展,新兴技术在供应链中的渗透日益增强,包括互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能、5G网络等在内的智慧供应链技术支撑体系已经基本形成。主要包括,感知技术,用于对物联网中物体标识和位置信息的获取;可视化技术,通过计算机技术形成能被人体视觉感知的图像,便于接收和理解原始数据的信息技术;导航定位技术,即为供应链中物体体统定位;移动互联技术,将移动通信技术结合到互联网技术中,进行终端设备接入;云计算,结合网络与互联网的虚拟化资源,使智慧供应链拥有强大的运算能力;大数据,即巨量资料数据库,为企业管理提供信息。
      从供应链功能的维度考量。智慧供应链分为智慧化平台、数字化运营、自动化作业。智慧供应链平台是从供应端到仓配网络到消费端的数字化网络的综合集成,是增强全供应链透明度、协同性的最主要方式和手段。智慧供应链平台的建成和使用,是智慧供应链发展过程中的又一次重要创新。数字化运营是打破以往的管理体制、管理模式,将企业各个要素进行数字化的打通与连接,形成相互支撑的价值发挥体系,是提高企业在互联网时代经营效率的全新商业模式。自动化作业是指机器设备、系统或过程(生产、管理过程)在没有人或较少人的直接参与下,经过自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制,实现预期的目标的过程。自动化作业的普及是现代社会解放劳动力、提高生产率的重要条件。
      智慧供应链利用智慧化平台去计算、思考、决策,通过数字化运营去量化供应商供货量、供货合理价格、仓储量、入仓位置、用户喜好等,作出精准预测,从而指导企业经营以及仓储、运输等自动化作业。如果把智慧供应链比做人,那么智慧化平台是大脑,数字化运营是中枢,自动化作业是四肢。
      从环节上来看。智慧供应链与传统供应链相同,智慧供应链也是贯穿了供给、制造、消费等场景的完整链路。因此,按照供应链环节划分,智慧供应链涵盖了智慧采购、智能制造、智慧物流、智慧消费等环节。智慧采购是结合大数据的基础,从最前端精准把握、判断和预估消费者的需求,为消费端提供最准确、最快速的原材料供应。智能制造能在精准采购的基础上,运用新技术挖掘和改进生产工艺、生产管理方法及产品品质,将需求与自身更好更快的结合。
      智慧仓储与智慧运输是智慧物流飞速发展的重要体现。智慧仓储主要包括最优化的库区设计、最智能的仓储设备、最智慧的仓储管理的集成,不仅包括仓内的无人化作业,也包括着共享的、前置的、一体化的运营和管理方案。智慧运输是基于定位导航技术、识别技术和路径优化等技术,为供应链中的运输环节提供更高效、更智能的路径规划,更节约、更高效的车货匹配,更精准、更快反应的数据回传,使运输环节的成本更低、数据更透明、效率更高。智慧消费是在“线上+线下+物流”数据全链路打通的基础上,对商品的生产、流通、展示、营销、销售、售后等过程全面升级的新消费场景,包括跨境电商、新零售、无人货架、无人店、全息体验店等。
      智慧供应链的优势及挑战
      智慧供应链与传统供应链相比,技术的渗透性更强。在智慧供应链的语境下,供应链管理和运营者会系统地主动吸收包括物联网、互联网、人工智能等在内的各种现代技术,主动适应将管理过程引入新技术带来的变化;智慧供应链与传统供应链相比,可视化、移动化特征更加明显。智慧供应链更倾向于使用可视化的手段来表现数据,采用移动化的手段来访问数据;智慧供应链具有更强的整合信息能力,利用智慧网络整合并共享供应链的信息,解决内部信息系统的易购性问题;协作性更优化,在信息更好共享的前提下,供应链内部企业能更全面地了解成员信息,掌握来自内外部的消息,应对变化作出适当调整,协作性更强;延展性更强,随着智慧信息系统在供应链中的应用,信息共享减少了信息不对称,企业实现随时沟通,绩效不降低而延展性增强。
      与发达国家相比,我国供应链发展还处于初级阶段,地方政府和企业普遍对供应链的本质认识不深,只知道智能社会的发展是大趋势,却不知为什么要这样做,也不知道如何落地,更不要说制定明确的发展战略。这使得我国智慧供应链的发展面临重重挑战。
      技术挑战。根据定义,智慧供应链是传统供应链与智能信息网络技术的深度融合,其中智能信息网络技术是使智慧供应链区分于传统供应链模式的技术核心。但是我国在发展与智慧供应链密切相关的传感器、云计算等技术方面面临着短板。
      安全挑战。智慧供应链所倡导的“更全面的互联互通”,目标是要实现区域乃至国家层面的基础设施甚至自然资源的互联互通。而这种互联互通,则极有可能为某些跨国大公司借助技术手段掌控全球范围的各种资源提供便利。由于我国在新兴技术发展上的欠缺,许多高科技产业的国内市场被跨国公司所垄断,这为我国智慧供应链的构建带来了深层次的潜在安全挑战。因此,以物联网、云计算等为基础的智慧供应链的可靠性、安全性问题,需要引起社会各界的重视。
      效率挑战。应对信息安全问题的有效办法,就是自主研发智慧供应链所需的技术设备。一些重点城市在发展物联网、云计算过程中,通常依据自己对“智慧”的理解,以及自身城市建设的需求进行布局,造成了大量的重复投资与资源浪费。我国有上百个地区提出建设“智慧城市”,30多个省市将物联网作为产业发展重点,80%以上城市将物联网列为主导产业,已经出现了明显过热的发展苗头。当前过热的物联网、云计算和“智慧城市”等的建设,有可能导致新的产能过剩,反而降低发展效率。
      知识挑战。智慧供应链的发展需要大量的专业支持,人才是智慧供应链长期健康发展的关键。目前,我国高等院校还没有针对供应链开设专业课程,高校及科研院所对供应链理论和技术的研究也严重缺乏,产学研结合不紧密,知识的生产转化率不高。在实践领域,多数企业不注重供应链人才的培养,企业管理者和员工缺乏供应链意识,企业经营锢于传统模式,从国外引进的供应链专业人才还需要一定的时间才能进入中高级管理层,这在企业里和社会上造成了严重的人才断层。
      我国智慧供应链的创新发展
      我国在智能信息网络技术的开发上已经掌握了先发优势,这给我们跨越传统供应链、转型智慧供应链创造了发展机会。要完成从供应链初级阶段到智慧供应链社会的跨越式转型,需要加深对智慧供应链的理解,制定智慧供应链发展战略,明确个性化的供应链发展方向,走中国特色智慧供应链发展之路。
      企业思维转变。智慧供应链追求上下游高度协同,这要求企业重新思考自己的核心竞争力,抛弃过往“一条龙”式的业务,明确自身在产业链里面的位置,把薄弱的、非核心的环节通过外包或与生态伙伴合作的方式解决。完全一体化的组织形式不能让供应链效率最大化,但如果完全开放和市场化,中间也会产生沟通和对接成本。智慧供应链要求企业用数据来链接上下游的伙伴,形成新的商业关系。与此同时,企业也要注意防范风险,与上下游合作伙伴形成良好的利益分配格局。
      开发供应链上游。一般而言,供应链上游包含了设计、原材料供应及生产制造三种职能,下游则是分销、零售、广告营销和消费者触达。目前供应链下游互联网化已经成熟,而上游的数字化转型才刚刚开始。目前企业的精力通常集中在靠近消费者的后端,对前端的智能化升级投入不够,产业互联网还是蓝海市场。未来产品设计与开发、供应商合规、原材料采购、工厂采购与生产控制、配送中心与货运代理、批发、增值服务都是数字化的潜在空间。企业要关注在企划、生产和物流等节点上如何控制成本。新品满足市场需求的程度越高、开发速度越快,能让库存造成的损失越小,销售机会越多。例如在生产方面,应综合考量零部件的通用性、原材料是否可得、生产工艺是否成熟及易于生产;在物流方面,要注意包装材料是什么、是否足够节约空间、是否便于运输、破损率有多高。
      抢占技术高地。智慧供应链能不能落地,关键还是要靠技术去支撑,新技术的开发不但需要企业的投资,还需要政府的大力支持。目前,以华为为代表的一系列高新技术公司正在抢占5G技术研发的高地,而5G正是物联网实现的基础。在万物互联的环境下,传统的生产营销模式将会发生颠覆性变化,由传统的买产品转变为售服务。需求的个性化与定制化程度越来越深,未来的趋势将是每一个人、每一个家庭对同一款产品或服务的要求都不一样。这是一个强大的消费升级的趋势,孕育着潜在的巨大的需求空间,实现这种消费升级恰恰是智慧供应链的创新使命。
      现在,很多企业的供应链已经具备了信息化、数字化、网络化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可视化、自动化等特点。很多企业的供应链已经基本完成了信息化改造,正在向更高的层次迈进,堪称我国现代供应链的示范与标杆。
      在此基础上,智慧供应链将会进一步对新兴技术和管理模式进行综合集成,跨越企业间的壁垒,把产业、区域供应链上下游协同起来,形成互利共生的供应链生态圈,系统化地指导现代供应链管理与运营的实践。发展智慧供应链是我国实现全面降本增效、经济转型升级、迈向高质量发展的必由之路。

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